Первые автомобили не были оснащены электроникой вообще. Хотя бы потому, что электроника если и была, то очень примитивная. Со временем в машинах стали появляться различные «примочки» и «навороты». Одни из них ушли бесследно в прошлое, а другие доказали свою полезность и превратились в стандарты. Сегодня трудно представить машину, в которой нет привычных систем, таких как ABS, SRS, ESP (DSC), Traction Control, круиз контроль, раздельный климат, электрические стеклоподъемники, автоматический корркетор фар, датчик света, датчик дождя и множество других систем.
Прочитать остальную часть записи »

Многие автолюбители часто задаются вопросом: «От чего скрипят колодки?» Бывает так, что покупаешь совершенно новый автомобиль, а у него уже свистят или скрипят тормозные колодки. Но этот скрип далеко не всегда буде означать снижение эффективности тормозной системы. Да, у автолюбителей он вызывает только неприятные ощущения, но вот причину его возникновения удастся определить не сразу. При появлении шумов и скрипов в работе тормозной системы большинство автовладельцев сразу же направляется в сервис. Но можно и самому достаточно эффективно диагностировать систему тормозов и распознать причину скрипов в ней. Сейчас мы рассмотрим причины появления посторонних шумов в тормозной системе и методы борьбы с ними.

Самая распространённая причина скрипа – это то, что колодки изготовлены из некачественного материала. Прочитать остальную часть записи »

Роторно-поршневые двигатели Ванкеля считались когда-то моторами будущего. Ожидалось, что они вытеснят традиционные двигатели внутреннего сгорания. Но вот будущее наступило, а эти моторы так и остались экзотикой.

Менделееву приснилась его таблица, когда тот спал, а Феликсу Ванкелю во сне явился его двигатель: в овальном корпусе треугольный ротор приводил вал в движение без каких-либо кривошипов-шатунов. Третий Рейх сделал возможным проведение испытаний нового мотора. По личному распоряжению Гитлера в Линдау в 1936 году, Ванкелю были выделены средства на создание лаборатории. На протяжении всей Второй мировой войны специально для люфтваффе Ванкель разрабатывал авиационные двигатели. А после того, как фашисты потерпели крах, лаборатория была закрыта, а Ванкель потерял работу конструктора. Прочитать остальную часть записи »